随着小汽车的普及，很多家庭也都买的起小汽车。只不过贵的几百万，便宜的几万，但都是小汽车。有了车就必须上交强险，这是国家的硬性规定，而交强险之外的车险，就不一定谁都愿意去买，毕竟有些小汽车购车成本都才几万元。
正因如此，当发生交通事故时，很多人才后悔当初没有谨慎驾驶，没有购买“第三者责任险”，有些买了却不够赔。一起看下来《连9万块的单车都撞不起，你的三责险还要来干嘛?》
驾车出行难免有些磕磕碰碰小摩擦，要是碰了宝马、法拉利，不禁内心倒抽一口凉气，要是碰了自行车，拍拍胸口松口气。可要是这辆自行车价值9万，你伤得起么?
1、4万轿车撞上9万自行车，交强险赔不起
温州曾发生过一起小轿车刮伤自行车人员无伤亡的意外事故，这个平淡的陈述句当然无法让大家直观的体会到该事故的严重性，所以我们直接看数据：
撞击车辆：3~5万(新车报价)的北斗星小轿车
受害车辆：资深骑友全进口零部件顶配定制自行车，总价9万多元。
按照正常流程，车主应在发生事故后第一时间报警，理赔结果需以交警部门出具的事故责任认定书为核定基础，如认定该轿车车主全责，则需承担自行车全部维修费用。
又到保险救场的时候了。在车险中，负责该笔费用赔付的险种为交强险与三责险(第三者责任险)。
交强险是强制性保险，由不得你不买，想不起来自己到底有没有买的车主可以直接跳过这个过程，投保了车险这都是基本标配。
让我们先来看看交强险的保额，当车主在事故中负主要责任的时候：
死亡伤残赔偿限额：110,000元
医疗费用赔偿限额：10,000元
财产损失赔偿限额：2,000元
简单来说，按交强险的规则，在轿车车主全责的情况下，交强险的最高赔偿只有2000元，可以直接say goodbey了。
2、若无三责险，车主很肉疼
很显然，在车险当中主要负担起第三方损失赔付的险种就是三责险。
三责险则属于可选项目，可买可不买。
有车的菜友看到这里先别惊慌，三责险虽说是个可选项，但在车险中也是标配之一。
车主未主动提出放弃的话，都会含在保险责任中，车主只需在投保时对保额进行选择即可，当然保额越低保费越低。
一般投保了三责险的车主保额多选在20~30万之间，投保车辆价格较高的，多选50万保额，也有比较随性的车主选择5万保额，不投三责险的车主也不在少数。
在投保车险这件事上有个十分有趣的现象，投保车辆的价格越高，三责险的保额越高，车辆价格特别低的话，三责险投保的概率同样很低。
就上文案件而言，若轿车车主三责险的保额≥10万元，那么这笔赔款并不成问题。但是，4万元轿车会买10万元保额的三责险吗?
案件中的自行车实际车损价值如何，报道并未具体公布，双方车主也在事故第二天成功协商解决，不过轿车主若无三责险，赔偿时多少会有些肉疼。
3、三责险保额不妨买高点
这样的案例并不少见：去年五一长假就在大连发生了一起出租车撞上600万劳斯莱斯的事故;今年4月10日，河南郑州一位电动车boy就撞到了一辆宾利。
虽然没上文那么夸张，但一个后视镜也有三四万，更别说身在北上广深或是温州的车主，你们已经被豪车包围了啊!
案例说到底也是别人家的事情，换作是自己，4万元的小轿车会选择多少保额的三责险呢?毕竟现在豪车遍地，即使是自行车，也不是说碰就敢碰的。
菜导摸着良心建议大家，可以侦察一下所在地域，选择50万以上的三责险，一二线城市的毫不犹豫选择100万吧。
保费没大家想的那么贵，100万保额的三责险一般300元以内就能拿下，过往驾驶记录良好的话甚至有4折优惠。
在慎重选择三责险的同时，有一点需要注意：出险理赔记录会记入当年度的理赔次数(只有1~2次的话并不会大幅上涨)，直接影响到来年续保保费的优惠比例。
如果来年心存侥幸仅投保交强险或是索性“脱险裸奔”不幸出险的话，就要承担可能会被保险公司拒保的后果